• Châssis de type mini Black Mirror

    Châssis de type mini Black Mirror (1)

    Le cadre Mini Black Mirror adopte un corps avec des tubes en acier au chrome molybdène de Ø28 mm et un empattement de 950. Sur les cadres de la série de course, il est possible de régler à la fois la hauteur du sol de l'essieu arrière et celle des fusées avant, également à l'avant vous pouvez régler le carrossage…
  • Châssis de type kk02 sans boite de vitesse

    Châssis de type kk02 sans boite de vitesse (3)

    Le cadre KK02 adopte un corps avec des tubes en acier au chrome molybdène Ø30mm avec de nouveaux porte-roulement en boîte et des renforts du côté du frein. Sur les cadres KK02, il est possible de régler à la fois la garde au sol de l'essieu arrière GLM et celle des fusées avant ; de plus, à l'avant, il est…
  • Châssis de type kk04 road Rebel pour moteur à boite vitesse

    Châssis de type kk04 road Rebel pour moteur à boite vitesse (3)

    Le cadre KK04 adopte un corps avec des tubes en acier au chrome molybdène Ø32mm avec de nouveaux porte-roulement en boîte avec renfort côté frein. Sur les châssis KK04, il est possible de régler à la fois la garde au sol de l'essieu arrière et celle des fusées d'essieu. devant; de plus, à l'avant, il est possible de régler très…
  • Châssis de type Dark Rider DD2 pour moteur Rotax DD2

    Châssis de type Dark Rider DD2 pour moteur Rotax DD2 (3)

    La série de cadres Dark Rider DD2 est dotée du nouveau système de montage moteur innovant qui permet un empattement variable. Il existe trois cadres Dark Rider disponibles, un avec des tubes en chrome molybdène Ø32, un avec des tubes en chrome molybdène Ø30 et le troisième avec Tubes en chrome molybdène Ø30 sur longerons et traverses Ø32. Les trois…